“Na 1ª não deu”: piloto impressiona ao descer avião “de lado” e pousar em aeroporto de SC

Quem olhou de fora levou um susto. Na manhã desta segunda-feira (22), um avião da Latam foi flagrado descendo aparentemente “de lado”, com uma das asas baixa e o nariz desalinhado da pista, durante a tentativa de pouso no aeroporto de Chapecó, no Oeste de Santa Catarina. A cena, registrada em vídeo, parecia um quase-acidente. Mas era exatamente o contrário: uma manobra de manual, executada para vencer o vento.

Na primeira aproximação, o piloto precisou abortar a descida e voltar a ganhar altitude, procedimento conhecido como arremetida. Em uma segunda tentativa, minutos depois, o pouso foi concluído com sucesso, sem qualquer intercorrência.

O pouso-caranguejo

A manobra que assustou tem nome: pouso-caranguejo, ou crab approach, em inglês. Ela é usada quando o vento sopra cruzado em relação à pista. Para compensar a força das rajadas e não ser empurrado para fora do eixo, o piloto mantém a aeronave levemente angulada, “de lado”, como um caranguejo andando. Segundos antes de tocar o solo, ele alinha o avião com a pista para garantir um toque seguro.

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No momento do pouso, Chapecó enfrentava rajadas de vento de aproximadamente 60 km/h, provocadas pela aproximação de uma frente fria sobre Santa Catarina. As condições estavam dentro dos limites operacionais, mas exigiram perícia da tripulação.

Não é para amadores

O aeroporto Serafim Enoss Bertaso, em Chapecó, é conhecido entre pilotos pela exigência técnica. Cercado por relevo e sujeito a ventos fortes em dias de instabilidade, o aeródromo já levou companhias aéreas a suspender operações em determinados períodos por causa do clima. Não à toa, a frase mais repetida nos comentários do vídeo foi a de que “o aeroporto de Chapecó não é para amadores”.

As imagens viralizaram nas redes sociais ao longo do dia, com internautas elogiando a calma e a técnica da tripulação. Para quem acompanha aviação, o registro funcionou também como uma aula: o que parece uma falha quase sempre é treino. Pilotos comerciais praticam o pouso com vento cruzado exaustivamente, justamente para que dias como o desta segunda terminem com o avião parado em segurança na pista, e não com manchete de tragédia.

Não houve feridos nem registro de problemas com a aeronave. O voo seguiu a programação normal após o pouso.